Kada bude stupio na snagu novi Zakon o bezbednosti u saobraćaju, 10. decembra, deca do tri godine starosti moraće da se voze na zadnjem sedištu automobila, u propisanom sedištu ili nosiljci.
Stručnjaci procenjuju da će svake godine biti potrebno više od 100.000 sedišta, što će biti veliki udar i na kućni budžet. Kazna za prevoz deteta bez sedišta po novom zakonu biće između 15.000 i 30.000 dinara, a nekompletnost vozila i ugrožavanje života deteta može doneti šest kaznenih poena ili čak, na osnovu ocene sudije, oduzimanje vozačke dozvole na godinu dana.
Damir Okanović iz Komiteta za bezbednost saobraćaja kaže da će porodice sa dvoje dece od januara morati radi njihovog prevoza da se odreknu mnogih stvari. Okanović dodaje da roditelji znaju da je ovaj zakon u korist opšte bezbednosti, ali kaže da bi i država mogla malo da pomogne.
Taksisti će, takođe, biti u obavezi da nabave sedišta, ukoliko žele da voze decu mušterije. Prodavci su primetili povećano interesovanje za sedištima. Većinom se kupuju sedišta na rasprodajama i stariji modeli. Slađan Beljić, prodavac sedišta, kaže da su u poslednjih desetak godina kod mladih majki popularna suprotno okrenuta sedišta, postavljena na suvozačevo mesto. Beljić je istakao da tako postavljena sedišta predstavljaju rizik za dete, jer se u visini njegove glave u većini automobila nalazi vazdušni jastuk.
Milan Božović sa Saobraćajnog fakulteta u Beogradu savetuje da se prilikom kupovine sedišta proveri da li proizvod ima deklaraciju i uputstvo za montiranje, kao i datum proizvodnje koji je utisnut na plastici kućišta sedišta. Zbog zamora materijala, slabljenja plastike i šavova tkanine, dečije sedište ima rok trajanja do osam godina.
RSS link na komentare
Prikaži/Sakrij komentare
Prikaži/Sakrij formu za unos
| < Prethodna | Sledeća > |
|---|
